Notice n° WO2019121415

Titre

PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE RÉGULATION THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE À PROPULSION ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE

N° et date de publication de la demande

WO2019121415 - 27/06/2019

Type de la demande

A1

N° et date de dépôt

PCT/EP2018085036 - 14/12/2018

N° et date de priorité

FR1762335 - 18/12/2017

Famille de brevets

FR3075109A1 ; WO2019121415A1 ; EP3727910A1

Abrégé

Système de régulation thermique ( 10) d'un véhicule automobile à propulsion électrique ou hybride comprenant au moins une batterie électrique ( 12) d' entraînement d'une machine électrique ( 13) comprenant un système de pompe à chaleur (20) comportant un évaporateur (22), un premier condenseur (24) situé en face avant du véhicule, un deuxième condenseur (26) destiné à chauffer l 'habitacle (H) du véhicule, un compresseur (28), un échangeur eau/réfrigérant (32) et deux boucles d' eau distinctes (40, 42), à savoir une première boucle d' eau (40) fonctionnant à une première température destinée à refroidir la batterie électrique ( 12) et une deuxième boucle d' eau (42) fonctionnant à une deuxième température destinée à refroidir la machine électrique ( 13), la première boucle d' eau (40) comprenant un premier radiateur à eau (44), l' échangeur eau/réfrigérant (32), une résistance électrique (48), la batterie électrique ( 12) et un aérotherme (56) disposé entre l ' évaporateur (22) et le deuxième condenseur (26) de la pompe à chaleur (20) et la deuxième boucle d' eau (42) comprenant un radiateur à eau (60) de la chaîne de traction, la machine électrique ( 13) et le chargeur ( 14), le radiateur (60) étant disposé en parallèle du premier condenseur (24) et du premier radiateur à eau (44).