MOTEUR À GAZ (Brevets)

Titre

MOTEUR À GAZ

N° et date de publication de la demande

WO2014083985 - 05/06/2014

Type de la demande

A1

N° et date de dépôt

PCT/JP2013078992 - 25/10/2013

N° et date de priorité

JP2012262261 - 30/11/2012

Classification CIB

F02D 19/02 ; F02D 41/02 ; F02D 41/14 ; F02D 45/00 ; F02M 21/02

Classification CPC

F02D 19/02 ; F02D 41/1454 ; F02D 41/2451 ; F02D 41/2454 ; F02D2200/0612 ; F02M 21/02 ; F02D 41/0027 ; Y02T 10/30 ; F02D 41/1454 ; F02D2200/0612 ; F02D 41/2454 ; F02D 19/02 ; F02D 41/2451 ; F02M 21/02 ; Y02T 10/30 ; F02D 41/0027 ; F02D 41/1439 ; F02M 21/0233

Famille de brevets

EP2910754A1 ; US2015300282A1 ; JP2014109191A ; CA2893107A1 ; WO2014083985A1

Abrégé

L'invention concerne un moteur à gaz dans lequel le rapport air-carburant peut être commandé selon un changement dans la composition d'un gaz combustible. Un moteur à gaz (1) est pourvu d'une soupape air/carburant (22) et d'une électrovanne (21) et exécute une perturbation en utilisant l'électrovanne (21), le moteur à gaz (1) étant conçu d'une manière telle qu'un degré d'ouverture de référence (B) est défini alors que le degré d'ouverture de la soupape air/carburant (22) est ajusté de sorte que le degré d'ouverture moyen en temps de l'électrovanne (21) est de 50 % dans un état opérationnel spécifique de moteur dans lequel un gaz combustible de référence est utilisé, et d'une manière telle que le moteur à gaz (1) est pourvu d'une unité de commande (10) qui fonctionne en fonctionnement réel de sorte que, lorsqu'un degré d'ouverture de soupape (A) dans l'état opérationnel spécifique du moteur est inférieur au degré d'ouverture de référence défini (B), l'unité de commande (10) réinitialise le degré d'ouverture de la soupape air/carburant (22) à un degré inférieur au degré d'ouverture de référence (B), et de sorte que, lorsque le degré d'ouverture de soupape (A) dans l'état opérationnel spécifique du moteur est supérieur au degré d'ouverture de référence défini (B), l'unité de commande (10) réinitialise le degré d'ouverture de la soupape air/carburant (22) à un degré supérieur au degré d'ouverture de référence (B).