Brevet : EP2397409 - Procédé et système pour l'agencement flexible de siège dans les avions

Titre

Procédé et système pour l'agencement flexible de siège dans les avions

N° et date de publication de la demande

EP2397409 - 21/12/2011

Type de la demande

A1

N° et date de dépôt

EP10006353.6 - 18/06/2010

N° et date de priorité

EP10006353 - 18/06/2010

Famille de brevets

US2011309195A1 ; EP2397409A1

Abrégé

L'invention concerne un procédé et système pour l'agencement flexible de siège dans les avions afin de régler les distances entre les rangées de sièges, le motif de répartition souhaité des rangées de sièges étant stocké dans un dispositif de contrôle et les rangées de sièges étant montés sur glissières (4) dans une direction longitudinale et pouvant être verrouillés longitudinalement par un mécanisme de verrouillage (12, 13) associée à chaque rangée de sièges. Chaque rangée de sièges dont la position doit être changé est, sous le contrôle du dispositif de contrôle, i. déverrouillée en libérant le mécanisme de verrouillage de ladite rangée de sièges, ii. déplacée automatiquement sur ses rails vers la position prédéterminée par des moyens d'entraînement sous le contrôle de l'appareil de contrôle, et iii. verrouillée sur les rails par le dispositif de commande en actionnant le mécanisme de verrouillage, caractérisé en ce qu'au moins un câble (6) qui s'étend longitudinalement dans la cabine est entraîné par un moteur pour aller et venir d'une manière contrôlée par le dispositif de contrôle, chaque rangée de sièges ou groupe de rangées de sièges à déplacer est ensuite déplacée de manière sélective en les couplant au câble (6) sous le contrôle du dispositif de commande selon des intervalles de temps contrôlé de telle sorte que la rangée de sièges puisse suivre le mouvement du câble pendant des intervalles de couplage permettant des intervalles égaux de couplage de la rangée de sièges ou du groupe de rangées de sièges dans la position selon le motif de répartition désiré.