Brevet : EP2371657 - Tête d'accouplement d'un attelage central automatique

Titre

Tête d'accouplement d'un attelage central automatique

N° et date de publication de la demande

EP2371657 - 05/10/2011

Type de la demande

A1

N° et date de dépôt

EP10172493.8 - 11/08/2010

N° et date de priorité

EP10157092 - 19/03/2010

Famille de brevets

EA201100098A1 ; EP2371657A1 ; UA101669C2 ; CN102190004A ; GEP20146130B

Abrégé

L'invention concerne une tête d'accouplement (1) pour un couplage automatique du tampon central (100), qui dispose d‘un profil avec une queue de grande taille (4) et un peu de renfort (5), dans laquelle la tête d'attelage (1) dispose d‘un couplage en ligne (20, 220, 320 ) avec au moins un élément d'accouplement (21, 21a, 21b) qui est agencé pour le couplage de lignes (18, 18 '), y compris les conduites de frein et / ou les lignes d'approvisionnement, entre deux carrosseries de voitures adjacentes. Selon l'invention, sont disposés dans la région des grands renforts (4) un premier organe de liaison (8) et du côté du petit renfort (5), le premier organe de liaison (8) servant de support secondaire et complémentaire. En outre, un mécanisme de levier (30, 31, 32, 33, 34) est prévu pour les supports automatiques de l'élément d'accouplement (21, 21a, 21b) ceci pour l'accouplement de ligne (20, 220, 320) d'une première position escamotée à une seconde, dans la direction du plan de couplage (T) du pré-déploiement de la position, le mécanisme du levier (30, 31, 32, 33, 34) étant actionné par la formation d'une partie supplémentaire (9) à laquelle est attachée d‘une façon appropriée et complémentaire formée sur l‘organe de liaison (8 ') d'une tête d'accouplement correspondante (1' ) lors de l'accouplement de la tête d'attelage (1) par rapport à la tête d'attelage (1 ').