Notice n° EP0990781

Titre

Méthode de frein moteur pour un moteur suralimenté

N° et date de publication de la demande

EP0990781 - 05/04/2000

Type de la demande

A2

N° et date de dépôt

EP99116963.2 - 27/08/1999

N° et date de priorité

DE19844573 - 29/09/1998

Famille de brevets

US6220032B1 ; DE19844573A1 ; EP0990781A2

Abrégé

L'invention concerne un proc d de frein moteur destin un moteur combustion interne suralimentation comportant un turbocompresseur de gaz br l s quip d'une turbine g om trie variable. Cette g om trie varie entre une position de repos r duisant la section utile de la turbine et une position d'ouverture de cette section utile. L'invention, afin d'influencer par des moyens simples le comportement du frein moteur de mani€re permettre un freinage adapt diverses situations, propose, en mode frein moteur, de d placer la g om trie variable de la turbine d'un r glage de freinage dur pr d termin un r glage pr d termin de freinage souple. Le r glage dur se situe entre la position de repos et une position initiale de d marrage affect e au mode de d marrage par allumage et le r glage souple entre cette position initiale et la position d'ouverture. Le r glage dur est choisi de mani€re que la puissance du frein moteur soit sup rieure celle du r glage souple.