Brevet : WO9512205 - AMELIORATION DE CABLE DE SYSTEME D'ALLUMAGE ELECTRIQUE A PLUSIEURS AMES

Titre

AMELIORATION DE CABLE DE SYSTEME D'ALLUMAGE ELECTRIQUE A PLUSIEURS AMES

N° et date de publication de la demande

WO9512205 - 04/05/1995

Type de la demande

A1

N° et date de dépôt

PCT/US9412275 - 24/10/1994

N° et date de priorité

US14598093 - 29/10/1993

Famille de brevets

US5397860A ; SK55296A3 ; ZA948066B ; TW258817B ; PL314310A1 ; WO9512205A1 ; DE69415688T2 ; CN1135805A ; ES2128691T3 ; HUT75804A ; CZ123996A3 ; AU674112B ; BR9407921A ; GR3029675T3 ; CA2175233A1 ; JPH09507112A ; LV11574A ; EP0725968A1 ; AU8125894A ; NZ275963A ; KR100222108B1 ; NO961704L

Abrégé

La présente invention concerne un câble (10) de système d'allumage électrique résistant aux incidents. Il se compose d'une première et d'une seconde cosse (28, 30) permettant le raccordement à la borne de la source des impulsions d'allumage et à l'autre extrémité le raccordement à la destination prévue de ces impulsions. Ce câble est constitué de plusieurs conducteurs d'allumage flexibles (165, 18) en contact entre la première et la seconde cosse, chacun des conducteurs d'allumage étant capable de transmettre électriquement les impulsions d'allumage entre ces cosses. Chacun des conducteurs d'allumage comprend une partie centrale électriquement inerte (20) et un fil conducteur étiré (22) spiralé avec des espaces interstitiels autour de la partie centrale. Ce spiralage s'étend sur toute la longueur de la partie centrale. Chacun des conducteurs est ensuite torsadé avec l'autre conducteur pour assurer à plusieurs reprises un contact électrique entre les fils conducteurs des deux conducteurs. Cela assure la continuité galvanique entre les bornes, même dans le cas où la continuité galvanique serait interrompue une ou plusieurs fois. Les surfaces exposées vers l'extérieur des conducteurs d'allumage torsadés sont électriquement isolées par un organe d'isolation flexible (26). En option, le câble peut comporter une tresse concentrique de blindage (32) entre les conducteurs d'allumage et la surface externe du câble du système d'allumage.